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[动力引擎] 大众开迪1.6L 2.0T正版程序ECU动力升级上门服务刷ECU发动机升级

商品描述:
[quote]具体刷ECU升级详细情况请咨询手机微信13564484500 邵先生 QQ78046716
自然吸气动力提升10%-15%
涡轮增压动力提升25%-35%
机械增压动力提升15%-30%
ECU为什么具有升级的空间?
由于现代的汽车要适应各种天气、环境及各种驾驶者的不同要求,同时它也要保证这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准,因此在大多情形下,原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协。通常根据每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异进行ECU程序软件上的匹配,须符合各国的条件来使用,才不致水土不服,故在设定上保留很多的空间可供改装。

ECU改装同时具有另外一个目的,也就是解除或改变原车计算机的各种限制。因为时下汽车所使用的计算机普遍具有转速、时速或者增压值等各种限制,虽然这些设计主要是基于安全与耐用性的考虑,避免引擎在激烈运转下承受过度负荷而损坏,但是当动力系统经过升级之后,这些为保护引擎所做的限制便有些多余了。而且在性能的提升上,也反倒会变得碍手碍脚,这时候就必须藉由ECU的改装来变更或解除这些设定。

ECU改装升级行车会耗油吗?
答:软件程序的升级改装,并不是以多喷射燃油来增加马力,而是将供油及点火的曲线等等重新搭配与调整,以达到增加马力和扭力的目的。以STD(标准型)来说,电脑改装后尾气排放全部符合欧洲EEC环保污染标准,当然环保检验均可通过,甚至七成以上客户反应说车子变得更会跑,而且比原来还省油,感觉非常惊讶!而追求速度经常大脚油门的做法会增加实际油耗输出.

改装升级ECU中芯片的性能,会对行车电脑ECU有伤害吗?
答:由于只是对ECU中,动力程序芯片的重新改写,只是将引擎燃烧计算的更精准,及加速燃烧ECU芯片的运算速度,只会提高管理引擎燃烧芯片的效率,因此对整个ECU不会有任何伤害。另外改装升级的ECU,仅仅是在动力芯片上进行升级和调校,没有对ECU中任何的其他相关部件及芯片进行任何改动,所以不会对行车电脑ECU有任何伤害,没有ECU厂商会提高功率的同时来损坏ECU这样的做法,对ECU商家只有不利所以车主应该放心而为之.

改装升级ECU有何好处?
答:1、自然进气形式发动机可增加10%~15%的马力及扭矩;
      2、TURBO车型可增加30%以上的马力及扭矩;
      3、自动档车型换档时更平顺、动力衔接更顺畅,在急加速时亦会延迟换档时间.

改装升级ECU后是否会出现电脑故障或无法回原厂诊断?安全防盗系统功能是否会丧失?
答:改装升级ECU采用车辆量身订做的方式,我们拥有专业改装升级设备,可将原车程序读下后传送至国外程序生产厂商总部,总部会根据您的车况将改装程序传回安装,故不影响您原车功能设定上的改变,此方法为改装ECU,而不是去欺骗SENSOR给ECU错误信息,所以原厂诊断计算机不会有无法消除的故障码出现,相应的安全防盗系统也会保留。

为何需要改装ECU来获得马力?
答:只要您想增强马力,又不增加油耗,改装升级ECU芯片是您最佳的选择,也是与国外改装科技同步的最正统的改装方法,想提高动力性,改装升级ECU芯片是必要的第一个步骤,也是最直接的,其他您换装的改装部件的硬件才能发挥100%的性能;另外,如果不改装升级ECU芯片,要想获得20匹到50匹的马力,估计硬件的改装费用在10-30万元,花费很高!

改装升级ECU后会增加油耗吗?
答:基本可以持平,原因很简单引擎动力输出增强了,引擎运转速度提升了,相对踩踏油门的时间短了…个别车辆出现费油的传闻,拜托不要总是把高转速飙车的成本算进改装升级ECU的油耗成本内,另外,不良的火化塞,漏电的高压线,以及未按时清洁节气门和空滤,都会影响车辆的相关油耗水准,请及时检查和清理上述部件!

改装升级ECU寿命如何?
答:汽车行车电脑(ECU)的运算逻辑不像一般家用计算机,他只有0与1的选择,即只有不能使用与可用使用的两种情况,即使汽车被水侵,原车ECU损坏,改装升级的芯片仍会完好如初,只要不经外力破坏,用到车子报废,改装升级的芯片依然可用。

改装升级ECU增强性能后,会对引擎有伤害吗?
答:引擎最大的伤害莫过于疏忽保养,不管改装升级ECU与否,如果不注意引擎的保养或者经常在引擎最大峰值下驾驶,都会造成引擎的磨损和伤害;改装升级的ECU程序,只是提高了行车ECU中,燃烧部分的精准度和加速ECU的运算速度,主要还是看驾驶员对车辆的掌控和保养的情况,因此,改装升级ECU不会对引擎有任何的伤害,新车的磨合期均可安装。




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所属商家:上海名车汽车改装

商品分类:动力引擎 > 其它

商品有效期:2015-03-15 至 2025-03-15

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