保时捷近日发布了一款令人敬畏的718卡宴GT4 Clubsport拉力赛概念车型的图片,这可能标志着量产版本正在进行测试......甚至可能是作为保时捷原厂赛车队重返赛场?GT4 Clubsport拉力赛概念版的明显改装部分包括车顶进气口,发动机罩上的大量LED射灯,防滑板,前后牵引环以及一套米其林Pilot Sport轮胎。虽然保时捷尚未正式确认动力传动系统的细节,但可以理解的是,Clubsport拉力赛概念版由同样的3.8升干式油底壳六缸发动机提供动力,在GT4上产生284kW / 420Nm,与保时捷的六款发动机配对。 速度为PDK的双离合变速器,带后轮驱动。
保时捷发布卡宴GT4 Clubsport拉力赛概念版图片

  在保时捷的推文中他们表示将收集反馈信息,并决定是否在今年晚些时候制作赛车。 在同一篇文章中,展示了这个概念版的四张图片,以及一个声明:“卡宴GT4 Clubsport只是一个用于拉力赛的概念车。”有了这样的解释我们有理由相信,只要车队和私人车主的兴趣足够强烈,就可以推动保时捷朝着为拉力赛生产赛马准备的卡宴方向发展。 通过FIA合规,Clubsport拉力赛概念版可以参加R-GT类别的公路拉力比赛。

保时捷发布卡宴GT4 Clubsport拉力赛概念版图片

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