【车型原车噪音分析】这台丰田皇冠陪伴车主已经有好几年的时间了,最近车主在用车的时候,发现车厢内的噪声越来越大,尤其是在高速行驶的时候,让人感觉像是处在噪声的世界当中一样,车主也感觉非常的烦恼,为了降低噪声的问题,车主来到梅州车乐汇,对汽车做全车隔音处理。

隔音车型——丰田皇冠
大埔汽车隔音改装 梅州车乐汇丰田皇冠改装绿静隔音

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,梅州车乐汇的改装技师,针对性的定制了丰田皇冠全车隔音降噪的解决方案,主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:绿静
隔音部位:四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、引擎盖

原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,因此梅州车乐汇的改装技师,使用绿静隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封体,从而减少了风噪的传入。

使用绿静对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
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后门板做双层隔音处理
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拆开汽车的底盘和尾箱,同样也见不到有效的隔音处理。因此梅州车乐汇的改装技师,使用绿静隔音材料,对底盘和尾箱做了双层的隔音处理,其中第一层起到的是止振的作用,第二层起到的是密封的效果,从而让隔音的效果更为明显。

使用绿静隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
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底盘的第一层隔音处理
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使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
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汽车在行驶的时候,还会产生较大的胎噪,而胎噪主要是通过轮弧传入到车厢内部。所以梅州车乐汇的改装技师,在车厢内部对轮毂做了隔音处理,在车厢外部对轮弧做了隔音处理,从而减少了胎噪的传入。

使用绿静隔音材料对尾箱做第一层止振处理
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轮毂做隔音处理
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尾箱的第二层密封处理
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轮毂的第二层密封处理
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尾箱盖未作任何隔音处理
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汽车的引擎盖和尾箱盖都只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶的时候引擎盖和尾箱盖,也很容易产生振动噪声,所以梅州车乐汇的改装技师,使用绿静隔音材料,对引擎盖和尾箱盖做了止振处理。

使用绿静隔音材料对轮弧做隔音处理
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轮弧的隔音处理
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引擎盖做隔音处理
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【隔音效果点评】隔音处理完成后做道路测试,能够明显感觉到丰田皇冠车厢内的噪声下降了许多,车主对此次的隔音效果也非常的满意,并表示会介绍自己的朋友也来店里做改装升级。



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