运动”早已深深扎根于奥迪品牌的基因之中。S系列车型以出色的运动性为研发目的,辅以舒适的驾乘、优雅的设计和精雕细琢的品质。本次的ECU改装升级主角09款S8开始上场:(右前大灯被拆除更换内反射板)看着不是很对称;
奥迪S8改装ECU爆增马力—迅猛出击

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奥迪S8车身框架采用全铝制结构,大大减轻了车身的重量,让整车更为灵敏和稳定。造型新颖独特的轮毂极富张力,同时也极大地张扬出S8的炫酷个性。
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内饰方面,采用碳纤维材质,优雅而富有运动激情。中控台低调中不乏大气、豪华和运动气质,而座椅更是紧紧地贴合其豪华运动车的身份,全电动的座椅连头枕和肩部都可以电动调节,舒适感十足,小白兔玩偶是个亮点啊,哈哈
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动力核心搭载一台5.2升V型10缸发动机,该发动机是在兰博基尼盖拉多的5.0升V10基础上发展而来的。采用了FSI燃油直喷技术,最大输出功率331千瓦(450马力),最大扭矩为540牛米,并配合以1940公斤的全铝轻车身,0-100公里加速仅为5.1秒,充分展现跑车般的震撼动感。
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车主对车辆的动力性能都有高要求,虽然原厂的动力已经很强了。但是由于批量生产的原因出厂调教还是过于保守,加速不够犀利,于是车主选择了DNA(德恩艾)升级ECU来达到更好发挥。由于使用了两块ECU,读取数据时间长,工程师先将外接电源连接好以后连接设备,开始读取数据。
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全部数据读取完成需要一个多小时,期间把数据分类保存好,避免出错!数据读取完成以后打好压缩包,连同车辆信息一同Email给英国DNATuning总部,由总部的工程师对车辆进行一对一调教。
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升级ECU的时候是在晚上进行的,所以照片偏黑,效果微差,但是仍然不能减低我们工程师的升级热情。等待数据的时间确实漫长的,两块ECU的完美调教确实是需要总部的工程师的实力。等待了一个半小时后调教完成的数据终于传回来了,马上连接设备,依次序写入---成功。
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数据写入花了半个多小时,工程师将设备撤出,Key-ON后等待车辆自检完成,Key-OFF后顺利着车,冷车快怠速后转速稳定正常。由于时间很晚了,车子也在举升机上,期待第二天的试车!
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先来看下09款奥迪S8刷ECU后动力提升效果:原车功率331KW/450P,原车扭矩540Nm;DNA(德恩艾)升级ECU以后动力达到359KW/488P,峰值扭矩达到588Nm。第二天一早还没有等待右前大灯修复完成,车主就亲自上车试驾,低速推背感增强,油门反应灵敏,直接,加速更加线性顺畅,排气声音变的集中,浑厚。客户表示:ECU升级后的效果出乎意料,爽!!

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