宝马M3改装图片介绍

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宝马M3改装图片案例列表

宝马M3 Touring旅行车“F81”改装

  考虑购买宝马M但又需要更多的货物空间?看看这辆名为F的宝马M旅行车。它不是原厂制造的汽车,而是定制改装的。但它确实是太棒了。我们不太确定这是否应该进入PD网站的“汽车新闻”部分,从技术上讲,这是出厂规格。每个螺母和螺栓都转换为货车规格,包括内部,后排座椅,行走装置和车身底部。  更精细的细节还没

E92宝马M3改装成Drag Racer

  宝马M的EX一代最终成为唯一一款改装V引擎的车,很容易就能引发许多爱好者的怀旧情怀。而为了退役M的八缸火力,减速机能做什么呢?那么我们这里的Bimmer对这样一个问题有一个非常疯狂的答案。对于新手来说,如果我们通过巴伐利亚轿跑车的仪表板来判断,这台机器在M的生活中没有开始,这意味着它只能改装M外

宝马M3 F80设打破四分之一英里世界纪录

  日前产生了一项新的世界纪录,一款F宝马M在秒的时间内冲刺了四分之一英里。这使它成为世界上最快的BMWMF代。而最近的一条新闻是,YasMarinaBlue轿车在.秒内跑出了惊人的公里/小时的速度。关于该汽车的具体细节是未知的,但该车是由精英赛车队建造的,并保留了“原厂引擎”。我们认为“原厂”是指

2017宝马M3改装定制Vossen轮毂

  尽管M不是一辆新车,但宝马的运动型轿车从今年早些时候开始获得了新的LED大灯设计。我们也喜欢像这样的温和的改装项目,因为他们将焦点放在有价值的汽车上,而不会压制外观。这里选择的合金称为VWS-,它们具有带有金属灰色调的优雅多辐射设计。这反过来又匹配M的空力改装包。但是这款设计与英寸M的轮毂完全不

G-Power改装E92宝马M3 GT2 S Hurricane

  E宝马M可能已经过时了,但是德国改装商G-Power仍然提供了一个新鲜的改装套件,以保持V的激情。这款改装车从最激动人心的部分开始,那就是引擎。BMWM自然吸气的.0升V完全重建,并使用较长行程的曲轴将排量升至.升。附有一些锻造活塞和连杆。  较强的活塞有助于压缩强制诱导。是的,在发动机罩下是一

P3 UK发布宝马M3/M4高性能RHD OEM样式信息仪表

  PUK已经发布了其针对M和M的FX版本的高性能RHDOEM样式表的详细信息。这些巧妙的仪表完美地融入原厂通风孔,以显示有用的技术信息,而不会破坏室内的外观。有两个版本的规格可用-并且都使用车辆现有的OBD端口和ECU控制在清晰易读的液晶显示屏上显示所需的信息。升压型变量显示升压电平,电池电压,并

Liberty Walk宝马M3与Brixton锻造WR3轮毂

  EX宝马M的高转速V-发动机拆除了。在它的位置是两个模型变体,每个都由双涡轮增压的inline-six马达装载所有先进的技术,航空和专有技术使他们保持在跑车赛车的前沿。这个LibertyWalk的BMWM由Nextmod与BrixtonForgedWR轮毂共同加持。  八缸的宝马M无疑是响亮的,

AC Schnitzer改装宝马M3 / M4

  宝马M和M已经出了相当一段时间,ACSchnitzer终于推出了他们为这两款车打造的全面的升级包,增加了风格和性能,内部和外部。双涡轮增压.0升直列六缸发动机在宝马M和M型号得到了ACSchnitzer“高效性能”改装。安装了次级ECU模块以产生总共马力和lb-ft的扭矩,并与一个新的消音器搭配

Liberty Walk宝马M3改装Brixton锻造WR3轮毂

  八缸,canyon-carving的宝马M是响亮的,无论在视觉上还是它的力量,它喷出的四方后排尾管。视觉的改装开始于Nextmod安装的LibertyWalk宽体套件,其包括向外延伸的撞击式前扰流器唇缘以及具有暴露的螺栓孔的喇叭形挡泥板。一对几乎卡通化的大型挡泥板从后面的身体突出,它们的华丽特征

非常响亮宝马M3改装Armytrix排气

  宝马M仍然是有史以来最伟大的跑车之一。释放时,EM代是最流行的款式,为世界各地的改装商和爱好者最喜欢的款式之一。而该E仍然是改装的热门平台。这次改装的是我认为我们已经听过最响亮的宝马E。此M配有定制Armytrix排气系统,显然达到分贝水平超过分贝!据我们所知,这款特殊的M功能不是很多(如果有的

G-Power改装740马力宝马M3 RS E9X

  总部位于德国的改装商G-POWER再一次升级了他们的改装工具包,并开始修修补补永恒的BMWME。其结果是一个准备撕掉赛道的hp怪物。这不是G-POWER第一次着手改装BMWME,我们已经看到,多年来改装M的,包括Hurricane和TornadoRS版本。数以百计的介绍,多年来的改装包,勿庸置疑

KBR Motorsport改装宝马M3 E92

  独立的小改装公司KBRMotorsport刚刚公布各地年E代BMWM基于最新的改装。这种特殊的M是由该公司的所有者ChristianKreher,经常拿它著名的纽伯格林北环赛道在德国创建。在发动机方面,KBRMotorsport已经成功地将其从马力提升到马力,使其扭矩牛米的自然进气的.0升V发动

Auto Source改装BMW M3

  虽然它的继任者宝马M可能会更快,功能更强大,更省油,但是我们会怀念E代BMWM它的自然进气的.0升V发动机。而M的发动机虽然更强大,却无法通过它取代汽车提供的波纹管匹配。我们不希望看到令人印象深刻的EMS很快消失。该公司最近完成了其最新的工作项目。店主显然并不满足于一般由M提供的马力,因此选择了

宝马M3 E92改装LB WORKS宽体包围套件

知名的日系改装厂LBWorks针对BMWME推出的全身空力套件,包含碳纤维前扩散器、玻璃钢材质的外廓型轮眉、后扰流及根据不同需要的碳纤维大、小尾翼。

宝马M3 F80改装青铜HRE轮毂

  宝马MF拥有.0升直列六缸发动机,能够产生马力,牛米扭矩。客户可以选择六速手动或七速M-DCT变速器,该动力传送到汽车的后轮之间进行选择。第五代M从0到公里/小时冲刺仅需.秒,公里每小时(公里/小时可选的M驾驶员改装包)的电子限速最高速度。它是在年底特律车展亮相,并在宝马德国雷根斯堡工厂装配。