宝马M1改装介绍

宝马M1改装专题为您提供宝马M1改装图片和案例欣赏,同时还提供宝马M1改装配件的品牌、价格、图片和评价,以及宝马M1改装店以及宝马M1改装论坛。

热门改装案例

火力升级 Manhart推出宝马M135i改装方案

  为了备战即将开展的德国艾森改装车展,著名改装公司Manhart发布了MH套件,该套件专门针对宝马Mi研发。  宝马Mi搭载.0升缸汽油发动机,在经过升级之后,最大功率从马力提升至超过马力,极限扭矩则从牛米暴增至牛米。  除了大幅动力提升,Mi还改配了KWClubsport悬挂系统,Manhart

马力全开 宝马M135i改装(组图)

  宝马Mi搭载.0升缸汽油发动机,在经过著名改装公司Manhart升级之后,最大功率从马力提升至超过马力,极限扭矩则从牛顿米暴增至牛顿米。  除了大幅动力提升外,Mi还改配了KWClubsport悬挂系统,Manhart还为该悬挂系统作了多方面提升。刹车碟也进行了升级,规格为前mm,后mm。此外,

劲辣小钢砲Tuningwerk BMW M135i

  若要提到性能钢砲,BMW的M绝对是最先联想到的车款之一,与同级的RS、GolfR、AAMG相比,BMW一贯的绝佳操控性一直為车迷所津津乐道,前置发动机后轮驱动的配置让头尾比重接近:,优异的品质与底盘调教、刁钻的弯中反应,提供绝佳操控性与转向能力。能被称為热血小钢砲在动力上当然也不落人后,原厂搭载

让乐趣再升级 改装445马力宝马M135i

  近日,德国改装改装厂Tuningwerk推出了一款宝马Mi改装案例,将这款以驾驶乐趣为卖点的小车变得更加出色。  首先是动力上的升级,宝马Mi原厂搭载.0升涡轮增压发动机,已经拥有马力的强劲动力,Tuningwerk在此基础上为它换装了一套新的涡轮增压套件,并升级了冷却系统和排气系统,使之最大功

LITCHFIELD宝马M135I/ M235I QUAIFE差分升级(F20/ F21)

  英国著名改装商Litchfield已经宣布发布宝马Mi和Mi的F和F机型的Quaife不同升级包的详细信息。作为在两辆车的直接替代标准的单位,Litchfield的跟踪验证的单位提供了更好的弯道牵引力控制-在所有的速度下。所述QuaifeATB螺旋LSD差速器基本上减少或消除打滑,防止牵引控制介

宝马M1改装配件推荐
宝马M1外观改装

405马力 Manhart推出改装版宝马M135i

  编辑点评:前置后驱,涡轮增压,运动调教,宝马系是难能可贵的一款后驱小钢炮,所以才有这么多的改装厂如此喜欢改造该车。作为专精于宝马改装的改装厂ManhartPerformance,最近又推出了他们最新改装的宝马Mi。该车外观采用黑色磨砂贴膜装饰,外后视镜外壳采用碳纤维材质,侧裙位置采用了亮眼的黄色

小钢炮宝马M135i改装升级BREMBO GT刹车套件搭配ADVAN GT锻造轮毂

BMW在继EM之后,再次推出的这辆小钢炮MI,受到广大人群的万众瞩目!强劲的动力,小巧的车身,精准的操控,出色的空力套件,舒畅的排放系统,舒适的驾驶感受,这是试驾下来的唯一感受。或许在动力上没有M来的直接,也搭配了M-performance的刹车系统,但对于爱好改装的我们来说,原厂刹车还是远远不够,

宝马M1内饰改装

这才是战斗机器 宝马M1 RS改装车欣赏

这款车的改装包括:发动机改变成.的传动比,冷却系统,排气系统。发动机离合器优化稳定性。车门内饰和绝缘材料是原来的状态。GT的前唇,发动机罩,行李箱盖,后扰流板,Recaro座椅。ATS超轻×英寸前轮毂和×英寸后轮毂,配备/R邓洛普吹胀前轮胎和/R后轮胎。毫米直径Movit刹车盘,碳陶瓷制动盘。六三升

Tuningwerk推出宝马M135i改装车

宝马Mi的标准功率为马力,安装新的涡轮增压后,现在的直列六缸发动机输出功率为马力。为了保持稳定,特别是在拐弯时候,Tuningwerk还安装了限滑差速器。三重可调功率的悬挂系统,通过增加驱动器的稳定性也得到了改善。刹车被更新,还提供了两个选择飞轮。至于内饰,安装的Recaro座椅和防滚架。

宝马M1动力性能改装

Canepa改装宝马M1 Procar

  最近我在Canepa发现了这个相当特别的BMWMProcar。E,E和新的M,M和M都是后来很成功的车型,但没有什么能比EM更加体现M徽章的精神的了。Giugiaro设计的M是由机械燃料注入M供电,还有一个让人尖叫的.升直六发动机。M的街道版本发展在hp的地方,而涡轮增压比赛版本被评为高达hp。

阿布扎比宝马M135i M性能特别版

  近日,宝马经销商在阿布扎比推出了一个特别的Mi改装套件。他们称之为宝马MiM性能特别版,这个特殊的版本的有相当多的东西可以选择添加。从排气系统,碳纤维后视镜,他们似乎什么都不想错过。  看到真车本身的时候感觉还不错,但它看起来有点太累赘了。尽管如此,既然来自阿拉伯联合酋长国,这就是不寻常的。他们

曼哈特赛车改装宝马M135i

发动机:类型:宝马NB排量:.0升汽缸数:直列六缸进气方式:涡轮增压最大马力(第一阶段/第二阶段):/最大扭矩(第一阶段/第二阶段):磅英尺/磅英尺。ECU控制模块不锈钢排气、催化转换器和消音器轮圈,轮胎,悬挂,制动:车轮:凹铸合金前轮:.×后轮:.×轮胎:米其林超级轮胎前轮胎:/R后部轮胎:/R悬

405马力 Manhart推出改装版宝马M135i

  编辑点评:前置后驱,涡轮增压,运动调教,宝马系是难能可贵的一款后驱小钢炮,所以才有这么多的改装厂如此喜欢改造该车。作为专精于宝马改装的改装厂ManhartPerformance,最近又推出了他们最新改装的宝马Mi。该车外观采用黑色磨砂贴膜装饰,外后视镜外壳采用碳纤维材质,侧裙位置采用了亮眼的黄色

马力全开 宝马M135i改装(组图)

  宝马Mi搭载.0升缸汽油发动机,在经过著名改装公司Manhart升级之后,最大功率从马力提升至超过马力,极限扭矩则从牛顿米暴增至牛顿米。  除了大幅动力提升外,Mi还改配了KWClubsport悬挂系统,Manhart还为该悬挂系统作了多方面提升。刹车碟也进行了升级,规格为前mm,后mm。此外,

宝马M1底盘操控改装

曼哈特赛车改装宝马M135i

发动机:类型:宝马NB排量:.0升汽缸数:直列六缸进气方式:涡轮增压最大马力(第一阶段/第二阶段):/最大扭矩(第一阶段/第二阶段):磅英尺/磅英尺。ECU控制模块不锈钢排气、催化转换器和消音器轮圈,轮胎,悬挂,制动:车轮:凹铸合金前轮:.×后轮:.×轮胎:米其林超级轮胎前轮胎:/R后部轮胎:/R悬

马力全开 宝马M135i改装(组图)

  宝马Mi搭载.0升缸汽油发动机,在经过著名改装公司Manhart升级之后,最大功率从马力提升至超过马力,极限扭矩则从牛顿米暴增至牛顿米。  除了大幅动力提升外,Mi还改配了KWClubsport悬挂系统,Manhart还为该悬挂系统作了多方面提升。刹车碟也进行了升级,规格为前mm,后mm。此外,

性能卓越——曼哈特改装宝马M135I

曼哈特赛车公司针对宝马Mi型号改装了一款总输出功率为马力的车型。这款车首次亮相于今年的埃森车展。缸.0升汽油发动机,不低于马力(千瓦)和牛米(新涡轮增压器磅英尺的扭矩)。除了动力大幅提升,Mi也获得了KW悬挂系统的升级。具有更强大的制动系统带个前活塞和个后活塞。至毫米制动圆盘。高性能的系米其林超级运

这才是战斗机器 宝马M1 RS改装车欣赏

这款车的改装包括:发动机改变成.的传动比,冷却系统,排气系统。发动机离合器优化稳定性。车门内饰和绝缘材料是原来的状态。GT的前唇,发动机罩,行李箱盖,后扰流板,Recaro座椅。ATS超轻×英寸前轮毂和×英寸后轮毂,配备/R邓洛普吹胀前轮胎和/R后轮胎。毫米直径Movit刹车盘,碳陶瓷制动盘。六三升

火力升级 Manhart推出宝马M135i改装方案

  为了备战即将开展的德国艾森改装车展,著名改装公司Manhart发布了MH套件,该套件专门针对宝马Mi研发。  宝马Mi搭载.0升缸汽油发动机,在经过升级之后,最大功率从马力提升至超过马力,极限扭矩则从牛米暴增至牛米。  除了大幅动力提升,Mi还改配了KWClubsport悬挂系统,Manhart

宝马M1影音导航改装

宝马M140i 改装日本必伟汽车音响+完美工艺倒模

说到宝马系我想大家都不会觉得陌生,大部分车友对于宝马系的印象,一直是充满驾驶乐趣的前置后驱车型。除了i或i这种更高端更注重运动的车型之外,对新一代的搭载了.0T直列缸发动机的Mi更是青睐有佳。设计上保留了着宝马浓厚的运动风格,科技感十足,配置也是相当的丰富,拥有较为宽敞的乘坐空间,让车主的用车更加舒

宝马M140i 改装日本必伟汽车音响+完美工艺倒模 音效与空间...

宝马Mi改装日本必伟汽车音响+完美工艺倒模音效与空间并存详细说明说到宝马系我想大家都不会觉得陌生,大部分车友对于宝马系的印象,一直是充满驾驶乐趣的前置后驱车型。除了i或i这种更高端更注重运动的车型之外,对新一代的搭载了.0T直列缸发动机的Mi更是青睐有佳。设计上保留了着宝马浓厚的运动风格,科技感十足

宝马M1音响改装德国海螺三分频-成都美声专业汽车音响改装

宝马M是BMWM系的第一辆车,采用中置发动机,由德国BMW公司于-年间制造。该车由吉奥盖托?吉乌吉亚罗设计,最初是为赛道赛车设计的,售价为,000德国马克(大约,000美元)。该车可以达到每小时公里,是地地道道的高性能极品赛车。BMWM系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。宝马M车主是一位年轻的帅哥,

杭州道声:细致里的美——宝马M1无损升级匹配音响佰富龙

宝马M是BMWM系的第一辆车,采用中置发动机,由德国BMW公司于-年间制造。该车由吉奥盖托?吉乌吉亚罗设计,最初是为赛道赛车设计的,售价为,000德国马克(大约,000美元)。该车可以达到每小时公里,是地地道道的高性能极品赛车。BMWM系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。宝马M汽车音响改装配置:主机

杭州道声:宝马M1无损升级匹配音响佰富龙

宝马M是BMWM系的第一辆车,采用中置发动机,由德国BMW公司于-年间制造。该车由吉奥盖托?吉乌吉亚罗设计,最初是为赛道赛车设计的,售价为,000德国马克(大约,000美元)。该车可以达到每小时公里,是地地道道的高性能极品赛车。BMWM系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。宝马M汽车音响改装配置:主机

宝马M1灯光灯饰改装