翼豹WRX STI改装介绍

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热门改装案例

Varis Impreza WRX STI GRF碳纤维套件

作为日系性能代表之一的ImprezaWRXSTIGRF,除了本身具有十足性能气势,要能有更加优异的表现势必就要进行战力再升级程序,然而对于空力外观特别有着墨的Varis为此开发重量更为轻盈的碳纤维套件,除了有效减轻重量负担,对于气流导引冷空气的作用与效能上更能抑制水平对卧发动机瞬间所产生的高热。为了

经典豹子! 第九代斯巴鲁翼豹WRX STI改装

  经典的斯巴鲁翼豹代,换装了双片式轻量化轮毂,改装避震降低车身并对倾角进行调节。外观方面加入了全新的碳纤维小包围,包括前唇、侧裙以及尾部扩散器。在动力方面,改装了直排式高性能排气。

Impreza WRX STI GRF搭载以B25C为主发动机

对于动力提升上这辆ImprezaWRXSTIGRF所搭载的发动机本体是以BC为主,.升配合AVCS双可变系统与涡轮增压使得原厂动力达到hp/.kgm,由于发动机品质属健全的优势下根据KTRSPEED厂方表示,在周边硬体维持原厂设定下,只需针对原厂ECU重新撰写即可将增压值提升至.Bar(原厂0.Ba

斯巴鲁翼豹WRX STI2004改装欣赏

车色黑色发动机GREDDY发动机,MSD点火器,GREDDY排气管,XS发动机零部件,turboxs高性能芯片,injen进气管传动系统库斯科传动系统悬挂弹簧,库斯科支柱铝合金轮BBS轮毂轮胎百路驰轮胎刹车Brembo制动系统外观定制前保险杠,定制后保险杠,侧裙,扰流板内饰MOMO排档头,Recar

赛车涂装斯巴鲁Impreza WRX STI

  四门的SubaruImprezaSTI早在两年多前便已经在台湾上市,外销台湾的GVF虽未比日本台湾的GVB版本还猛,但至少还有相当不错的hp和.kgm最大出力。这部年式的SubaruImprezaWRXSTID在STI的调整下,发动机排气量为.0升水平对卧涡轮发动机,官方所透露的动力输出为hp/

宝马M2改装旧款斯巴鲁Impreza WRX STI金色轮毂

  没有太多的其他颜色组合,下面这辆是蓝色喷漆和旧款斯巴鲁ImprezaWRXSTI金色轮毂的组合。宝马M远远没有达到与日本运动型轿车相同的声誉水平,但它正在迎头赶上。在宝马停止使用非常古老的系列M系列之后,M仍然是最接近于小型,强大,后轮驱动的巴伐利亚双门轿车的。虽然它的前身缺乏原始的,有时甚至是

翼豹WRX STI改装配件推荐
翼豹WRX STI外观改装

经典豹子! 第九代斯巴鲁翼豹WRX STI改装

  经典的斯巴鲁翼豹代,换装了双片式轻量化轮毂,改装避震降低车身并对倾角进行调节。外观方面加入了全新的碳纤维小包围,包括前唇、侧裙以及尾部扩散器。在动力方面,改装了直排式高性能排气。

斯巴鲁翼豹WRX STI2004改装欣赏

车色黑色发动机GREDDY发动机,MSD点火器,GREDDY排气管,XS发动机零部件,turboxs高性能芯片,injen进气管传动系统库斯科传动系统悬挂弹簧,库斯科支柱铝合金轮BBS轮毂轮胎百路驰轮胎刹车Brembo制动系统外观定制前保险杠,定制后保险杠,侧裙,扰流板内饰MOMO排档头,Recar

Varis Impreza WRX STI GRF碳纤维套件

作为日系性能代表之一的ImprezaWRXSTIGRF,除了本身具有十足性能气势,要能有更加优异的表现势必就要进行战力再升级程序,然而对于空力外观特别有着墨的Varis为此开发重量更为轻盈的碳纤维套件,除了有效减轻重量负担,对于气流导引冷空气的作用与效能上更能抑制水平对卧发动机瞬间所产生的高热。为了

翼豹WRX STI内饰改装

斯巴鲁翼豹WRX STI2004改装欣赏

车色黑色发动机GREDDY发动机,MSD点火器,GREDDY排气管,XS发动机零部件,turboxs高性能芯片,injen进气管传动系统库斯科传动系统悬挂弹簧,库斯科支柱铝合金轮BBS轮毂轮胎百路驰轮胎刹车Brembo制动系统外观定制前保险杠,定制后保险杠,侧裙,扰流板内饰MOMO排档头,Recar

翼豹WRX STI动力性能改装

经典豹子! 第九代斯巴鲁翼豹WRX STI改装

  经典的斯巴鲁翼豹代,换装了双片式轻量化轮毂,改装避震降低车身并对倾角进行调节。外观方面加入了全新的碳纤维小包围,包括前唇、侧裙以及尾部扩散器。在动力方面,改装了直排式高性能排气。

斯巴鲁翼豹WRX STI2004改装欣赏

车色黑色发动机GREDDY发动机,MSD点火器,GREDDY排气管,XS发动机零部件,turboxs高性能芯片,injen进气管传动系统库斯科传动系统悬挂弹簧,库斯科支柱铝合金轮BBS轮毂轮胎百路驰轮胎刹车Brembo制动系统外观定制前保险杠,定制后保险杠,侧裙,扰流板内饰MOMO排档头,Recar

赛车涂装斯巴鲁Impreza WRX STI

  四门的SubaruImprezaSTI早在两年多前便已经在台湾上市,外销台湾的GVF虽未比日本台湾的GVB版本还猛,但至少还有相当不错的hp和.kgm最大出力。这部年式的SubaruImprezaWRXSTID在STI的调整下,发动机排气量为.0升水平对卧涡轮发动机,官方所透露的动力输出为hp/

Varis Impreza WRX STI GRF碳纤维套件

作为日系性能代表之一的ImprezaWRXSTIGRF,除了本身具有十足性能气势,要能有更加优异的表现势必就要进行战力再升级程序,然而对于空力外观特别有着墨的Varis为此开发重量更为轻盈的碳纤维套件,除了有效减轻重量负担,对于气流导引冷空气的作用与效能上更能抑制水平对卧发动机瞬间所产生的高热。为了

Impreza WRX STI GRF搭载以B25C为主发动机

对于动力提升上这辆ImprezaWRXSTIGRF所搭载的发动机本体是以BC为主,.升配合AVCS双可变系统与涡轮增压使得原厂动力达到hp/.kgm,由于发动机品质属健全的优势下根据KTRSPEED厂方表示,在周边硬体维持原厂设定下,只需针对原厂ECU重新撰写即可将增压值提升至.Bar(原厂0.Ba

翼豹WRX STI底盘操控改装

宝马M2改装旧款斯巴鲁Impreza WRX STI金色轮毂

  没有太多的其他颜色组合,下面这辆是蓝色喷漆和旧款斯巴鲁ImprezaWRXSTI金色轮毂的组合。宝马M远远没有达到与日本运动型轿车相同的声誉水平,但它正在迎头赶上。在宝马停止使用非常古老的系列M系列之后,M仍然是最接近于小型,强大,后轮驱动的巴伐利亚双门轿车的。虽然它的前身缺乏原始的,有时甚至是

经典豹子! 第九代斯巴鲁翼豹WRX STI改装

  经典的斯巴鲁翼豹代,换装了双片式轻量化轮毂,改装避震降低车身并对倾角进行调节。外观方面加入了全新的碳纤维小包围,包括前唇、侧裙以及尾部扩散器。在动力方面,改装了直排式高性能排气。

斯巴鲁翼豹WRX STI2004改装欣赏

车色黑色发动机GREDDY发动机,MSD点火器,GREDDY排气管,XS发动机零部件,turboxs高性能芯片,injen进气管传动系统库斯科传动系统悬挂弹簧,库斯科支柱铝合金轮BBS轮毂轮胎百路驰轮胎刹车Brembo制动系统外观定制前保险杠,定制后保险杠,侧裙,扰流板内饰MOMO排档头,Recar

翼豹WRX STI影音导航改装
翼豹WRX STI灯光灯饰改装