欧蓝德改装介绍

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热门改装案例

欧蓝德音响改装——德国曼斯特、全车斯奈...

杭州动听音符-欧蓝德音响改装——德国曼斯特、全车斯奈特隔音内容品牌型号描述数量前声场德国Maestro曼斯特CSIV.寸两分频套装喇叭套后声场美国Diamond钻石Mi.寸同轴喇叭对隔音美国Supermate斯奈特顶级隔音王全车套

SUV改装新面孔 Mitsubishi Outlander

MitsubishiOutlander在SUV的市场中算是能见度不高的车款,其强调运动化及操控性的设计取向较为美国、日本等市场接受,但其国产化消息已确定,丰富的配备加上舒适的行路性向来是国产车重点.原厂搭载与Grunder.L相同之发动机,性能数据为hp/.kgm,如果不是非常要求性能,如此的马力已

欧蓝德DIY改装Q5透镜+天使眼+恶魔眼

潜水很长时间了。最近在网上看了很多改装Q透镜的效果。中毒很深。所以就出手改装Q透镜。透镜是在淘宝上面购买的。全套东西如下(Q双光透镜。卡宴的透镜装饰罩。白色天使眼。红色恶魔眼。雪莱特DSK氙气。)准备自己动手改,在改装中寻找乐趣。由于工具不齐全弄的有点慢。晚上点一直弄到早上点。但是看了效果以后已经不

SUV也能很性能

SUV车种向来与性能二字根本挂不上边,不过在海外SUV通常都会搭载一些高性能发动机,例如日本本土搭载G的AirtrekTurbo-R以及搭载EJTurbo的ForesterXT,这些车能有多快?OP就带大家实际去体验性能版Outlander及Forester的贴背感!最大马力ph/rpm最大扭力kg

欧蓝德改装双光透镜+恶魔眼+天使眼+行车灯

想改小欧的眼睛已经很长时间了,提车时说这车没氙气灯,没透镜,当然心里就有点不舒服了,二十几万车既然没有.唉..谁让自己中意小欧呐..所以前几天就联系好装璜店,再得到LP的同意后。老板说改一下起码要半天时间,最好吃完中饭就直奔装璜店去了。。工作从中午十二点十分开始,大家慢慢欣赏吧,改眼手术开始刀了。。

三菱欧蓝德色改装亚光绿作业

犹豫了很久终于决定把车给贴成大青蛙的颜色,不多说先上图,来张侧脸在来张正脸在看看后面的屁屁仔细看我可是贴过灯膜的也是亚光的哦透过玻璃看我的小O给我贴车的个大师傅完了,下次在继续声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

欧蓝德改装配件推荐
欧蓝德外观改装

欧蓝德DIY改装Q5透镜+天使眼+恶魔眼

潜水很长时间了。最近在网上看了很多改装Q透镜的效果。中毒很深。所以就出手改装Q透镜。透镜是在淘宝上面购买的。全套东西如下(Q双光透镜。卡宴的透镜装饰罩。白色天使眼。红色恶魔眼。雪莱特DSK氙气。)准备自己动手改,在改装中寻找乐趣。由于工具不齐全弄的有点慢。晚上点一直弄到早上点。但是看了效果以后已经不

欧蓝德音响改装劲浪R-165S2

欧蓝德定位于紧凑型SUV,在与其竞争品的尺寸对比,车身的长度和轴距都具有一些优势,整体的外观和空间都带给人冲击力,在这么宽敞的空间上,再来一首音乐,那就是其乐无穷了。说到音乐,很多车友都会联想到音响,除了家庭音响之外,现在接触到的汽车音响也在影响着大家,它的质量好不好,声音差不差,我们单方面说了可能

永川汽车音响改装店鹏程汽车影音 欧蓝德升级劲浪喇叭

外观设计时尚动感,车头上大C字造型的镀铬装饰配合黑色的保险杠护板,突出了视觉效果。从侧面看上去车头设计显得很敦实,前保险杠下凸的设计使得车头看上去很饱满。虽然欧蓝德只有的车身长度,加上出色的车身线条设计,使得欧蓝德看上去很高大,但又不缺乏一丝灵动,没有那种呆板和笨重的感觉。尾灯采用LED光源,夜晚的

阻挡风噪好利器--深圳三菱欧蓝德全车隔音降噪案例分享!

欧蓝德是三菱旗下一款热门紧凑型SUV,外观年轻时尚内饰精致大气。但是欧蓝德非常明显的弱点就是隔音效果稍差,原车重点部位的隔音措施简单,进行全车隔音工程可以降低整车噪音,还您一个安静的车厢享受驾驶的乐趣。改装车型:三菱欧蓝德隔音材料:高端隔音隔音部位:引擎盖、翼子板、四门、底板、后尾箱、后尾盖拆开门板

欧蓝德内饰改装

三菱欧蓝德--只为更好的驾车环境

欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,也是灵活与运动的完美结合。它的车头显得很厚实,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方,前进气口也被一分为二,而车身下部稍稍外凸的设计,显得很饱满。详情请咨询:内饰做工已经是轿车的水平,视野却比轿车高出许多。欧蓝德低转速性能韧力十足。但因为悬挂

欧蓝德音响如此改装,前声场和后声场双管齐下

坐在欧蓝德里面,有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车,所以驾驶员视线好,座椅包容性不错,不容易疲惫,要是再有美妙的音乐相伴就完美了,座椅车主希望进行欧蓝德音响改装。西安合正的改装技师根据车主的诉求,决定前声场和后声场双管齐下。欧蓝德音响改装,前声场和后声场双管齐下,改装配置:前声场喇叭:

阻挡风噪好利器--深圳三菱欧蓝德全车隔音降噪案例分享!

欧蓝德是三菱旗下一款热门紧凑型SUV,外观年轻时尚内饰精致大气。但是欧蓝德非常明显的弱点就是隔音效果稍差,原车重点部位的隔音措施简单,进行全车隔音工程可以降低整车噪音,还您一个安静的车厢享受驾驶的乐趣。改装车型:三菱欧蓝德隔音材料:高端隔音隔音部位:引擎盖、翼子板、四门、底板、后尾箱、后尾盖拆开门板

享受静谧空间 三菱欧蓝德全车大麦隔音 东莞牧乐人出品

欧蓝德是三菱旗下一款热门紧凑型SUV,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性,外观设计时尚,线条柔和。俊朗的前脸、流线型的身段、蜂窝孔式的尾灯超酷。坐在欧蓝德里面,有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。虽然车内饰是很舒适了然而却也有令人不是很满意的地方,就是行驶中的噪音较大。严重影响车主的驾驶体验

绵阳绘音三菱欧蓝德汽车音响改装德国DL6.2套装

欧蓝德是三菱旗下一款热门紧凑型SUV,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性,外观设计时尚,线条柔和。俊朗的前脸、流线型的身段、蜂窝孔式的尾灯超酷。坐在欧蓝德里面,有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。虽然车内饰是很舒适了然而却也有令人不是很满意的地方,就是原车的音响音质差,层次模糊并不那么令人满

欧蓝德动力性能改装

三菱欧蓝德--只为更好的驾车环境

欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,也是灵活与运动的完美结合。它的车头显得很厚实,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方,前进气口也被一分为二,而车身下部稍稍外凸的设计,显得很饱满。详情请咨询:内饰做工已经是轿车的水平,视野却比轿车高出许多。欧蓝德低转速性能韧力十足。但因为悬挂

性能味逐渐凋零-Mitsubishi EVO X最终版现身

  年的三菱会场规模相较于其他车厂而言小了许多,且展示的重点车辆为OutlanderPHEV这款车上,与性能改装比较有关连的就只剩下最终版的EVOX,此举似乎也正说明着这间车厂未来几年的走向。                    这部EVOXFinalConcept,发动机内部已更换HKS.L加大

北京斯巴鲁专业改装

北京斯巴鲁专业改装地址:北京市朝阳区盛华汽配城-号联系人:张冬电话:我公司主营斯巴鲁全车系改装(森林人,力狮,傲虎,驰鹏,翼豹),各种改装件任您挑选。同时经营长城车系,三菱欧蓝德,大众途观,克莱斯勒JEEP车系改装(指南者,新大切,牧马人)。各款车型发动机护板,挡泥板,迎宾踏板,后护板等等。我们的经

SUV改装新面孔 Mitsubishi Outlander

MitsubishiOutlander在SUV的市场中算是能见度不高的车款,其强调运动化及操控性的设计取向较为美国、日本等市场接受,但其国产化消息已确定,丰富的配备加上舒适的行路性向来是国产车重点.原厂搭载与Grunder.L相同之发动机,性能数据为hp/.kgm,如果不是非常要求性能,如此的马力已

SUV也能很性能

SUV车种向来与性能二字根本挂不上边,不过在海外SUV通常都会搭载一些高性能发动机,例如日本本土搭载G的AirtrekTurbo-R以及搭载EJTurbo的ForesterXT,这些车能有多快?OP就带大家实际去体验性能版Outlander及Forester的贴背感!最大马力ph/rpm最大扭力kg

欧蓝德底盘操控改装

性能味逐渐凋零-Mitsubishi EVO X最终版现身

  年的三菱会场规模相较于其他车厂而言小了许多,且展示的重点车辆为OutlanderPHEV这款车上,与性能改装比较有关连的就只剩下最终版的EVOX,此举似乎也正说明着这间车厂未来几年的走向。                    这部EVOXFinalConcept,发动机内部已更换HKS.L加大

黔西汽车隔音改装 毕节元音改三菱欧蓝德改装大白鲨银鲨

【车型原车噪音分析】三菱欧蓝德主要的噪声类型包括低频共振噪声和外界的噪声两种类型。而这两类噪声产生的部位主要集中在汽车的门板、底盘、尾箱和轮毂等部位。所以毕节元音改的改装技师主要针对这些部位对全车做了隔音处理工作。三菱欧蓝德来做音响隔音升级

[底盘操控] 三菱ASAX劲炫 欧蓝德 翼神改装刹车 改装AP刹车套装brembo刹车套装刹车升级

网店特价:.00元商品原价:.00元商品封面图:商品描述:改装刹车具体详情请咨询QQ手机或邵先生brembo是世界顶级刹车,它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统,而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌--阿斯顿·马丁、雪

佛山永福汽车音响 三菱欧蓝德全车隔音改装两套喇叭

佛山永福汽车影音店内,一台三菱欧蓝德汽车正在进行全车隔音降噪处理,我们来看看全车隔音施工作业过程:全车隔音部位和材料:品牌四门:双层凌静减震胶凌静底盘:一层凌静减震胶,一层隔音棉尾箱:一层凌静减震胶,一层隔音棉翼子板:一层凌静减震胶,一层隔音棉引擎盖:引擎盖专用隔音棉其它:张音响改装配置:前门喇叭:

【杭州道声】欧蓝德StP隔音,车门改装大升级

欧蓝德具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性,还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。但是欧蓝德非常明显的弱点就是隔音效果稍差。尤其是跑高速的时候,风噪和胎噪异常明显。现在就来看看欧蓝德的门板隔音吧!!系统配置清单:门板:StP航空炸弹首先对车门内侧进行隔音处理,采用StP航空炸弹,能有效强化车

欧蓝德影音导航改装

三菱欧蓝德加装阿尔派CD主机,荣茂低频王

荣茂低频王—几乎是每位车主来到店里必加装的隔音材料。隔音效果强悍,价格实惠,安装既简单又省时,是解决噪音问题必不可少的方案。因此,一直以来也是得到了良好的口碑。未倒模之前原车结构。采用倒模技术换装上阿尔派CD主机后的效果图。关于阿尔派CDA-一些规格参数:音频:Bit音频解码MultEQ音质提升技术

成都三菱欧蓝德全车隔音降噪【德宝隔音】

成都锐驰-成都三菱欧蓝德全车隔音降噪【德宝隔音】什么是噪音,至今还没有一个科学的定义,通常把不需要的声音或者说无价值的声音叫噪音。噪音的危害一:☞长时间在噪音环境下会出现的听力疲劳,容易出现耳鸣。耳鸣反过来掩盖听力,严重的会造成内耳神经损伤甚至耳聋。大家都有这样一个共同的体会,如果突然听到鞭炮声,耳

三菱欧蓝德升级雷贝琴音响  

在这繁荣发达的年代,电子科技是时时刻刻同步到我们的生活当中去了。如今的手机可以当电脑用了;聊天系统可以当视频电话;神十航天员可以在太空进行上课实验演示;高配置的SUV可以当房车、影音房使用。车主这句话说得可真够火候的“试问当今时下有谁买车不改车的?”是的,现在的汽车后市场是做得如火如荼“汽车音响”的

三菱欧蓝德升级雷贝琴音响  

在这繁荣发达的年代,电子科技是时时刻刻同步到我们的生活当中去了。如今的手机可以当电脑用了;聊天系统可以当视频电话;神十航天员可以在太空进行上课实验演示;高配置的SUV可以当房车、影音房使用。车主这句话说得可真够火候的“试问当今时下有谁买车不改车的?”是的,现在的汽车后市场是做得如火如荼“汽车音响”的

三菱欧蓝德改装意大利PHD升级版全能套装

升级配置:前声场:意大利PHDCF.后声场:芬朗SQ-.C隔音:荣茂四门双层隔音、四门加装大能吸音棉拆开门板,原车门板内部结构,只有一层能起一些防尘作用的塑料薄膜,毫无隔音作用可言。拆下塑料薄膜,做好清洁防护工作。原车喇叭配置。门板第一层隔音。先在门板里层贴装一层隔音材料。隔音材料由两层结构—橡胶阻

欧蓝德灯光灯饰改装

欧蓝德DIY改装Q5透镜+天使眼+恶魔眼

潜水很长时间了。最近在网上看了很多改装Q透镜的效果。中毒很深。所以就出手改装Q透镜。透镜是在淘宝上面购买的。全套东西如下(Q双光透镜。卡宴的透镜装饰罩。白色天使眼。红色恶魔眼。雪莱特DSK氙气。)准备自己动手改,在改装中寻找乐趣。由于工具不齐全弄的有点慢。晚上点一直弄到早上点。但是看了效果以后已经不

欧蓝德改装双光透镜+恶魔眼+天使眼+行车灯

想改小欧的眼睛已经很长时间了,提车时说这车没氙气灯,没透镜,当然心里就有点不舒服了,二十几万车既然没有.唉..谁让自己中意小欧呐..所以前几天就联系好装璜店,再得到LP的同意后。老板说改一下起码要半天时间,最好吃完中饭就直奔装璜店去了。。工作从中午十二点十分开始,大家慢慢欣赏吧,改眼手术开始刀了。。

三菱欧蓝德色改装亚光绿作业

犹豫了很久终于决定把车给贴成大青蛙的颜色,不多说先上图,来张侧脸在来张正脸在看看后面的屁屁仔细看我可是贴过灯膜的也是亚光的哦透过玻璃看我的小O给我贴车的个大师傅完了,下次在继续声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

青岛,三菱欧蓝德,前来加装亮野雾灯双光透镜,从此雨...

三菱欧蓝德,前来加装亮野雾灯双光透镜,从此雨天雾天,不再害怕为什么要改灯?、看清漆黑的道路,提高夜间行车的安全性,降低夜间行车的难度。、增加车灯的寿命,减少车灯故障的发生。、让爱车更酷更个性灯光照射范围宽广,亮度高,最大幅度提升了视觉效果,最大程度减轻夜间长途行车时的眼睛疲劳,同时还不影响对向司机视

青岛三菱欧蓝德,前来加装亮野雾灯双光透镜,从此雨天.....

青岛,三菱欧蓝德,前来加装亮野雾灯双光透镜,从此雨天雾天,不再害怕为什么要改灯?、看清漆黑的道路,提高夜间行车的安全性,降低夜间行车的难度。、增加车灯的寿命,减少车灯故障的发生。、让爱车更酷更个性灯光照射范围宽广,亮度高,最大幅度提升了视觉效果,最大程度减轻夜间长途行车时的眼睛疲劳,同时还不影响对向