事情是这样来的,因为我这个破车从买回来,就一直只干2件事 1:拆,不停的拆了又装,真是个其乐无穷的大玩具啊。

2:没拆的时候就是在拉货。很卖力,也很给力!

实践证明明锐的后掀背设计真的很能装。是很不错的一个好货车。随便挑些图,想比拉货的,来PK吧:
明锐改装遥控自动后备箱,尾箱自动前控

明锐改装遥控自动后备箱,尾箱自动前控

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因为货车需要经常的开关后备箱,每次上下卸货,都需先抽了钥匙,然后下车,手工去抠后备箱,感觉十分的不爽。VW很多车款,例如高6,速腾,迈腾,中控台或门板上都有专用尾箱前控的开关,直接按一下就完了,就差MM没有,遂有了加装尾箱控制开关这念头。开模定制回来的一些开关,先晒一下:
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这样站着,帅不帅?
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为了更好的测试开关的模具,去拆了一个中控台,直接给暴力切下开关槽位。呵呵
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MM的洞太少了,完全不够我插,还有一堆等着排队,大家说咋办?
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废话说了不少,直接进主题:
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T20必备的。先拆了空调板。
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免破线和胎压或ESP开关并线取背光电源。
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其实搞BCM也并不痛苦,关键是姿势,呵呵。3分装接线完成。
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基本上已经欧了。
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恢复面板,测试了下,完全在预想之中,轻轻一按,后备箱乖乖的自动开启。

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开启背光
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环保绿是我的大爱
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开关装好后的效果
如果需要自动开启部分,需要DIY气撑杆。教程如下:
让大家久等了,详细安装攻略已发布。首先需要准备工具:
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先安装前控开关,把背光电源线与ASR或者ESP的3脚并联,地线和ASR
或ESP的6号并联。
然后放控制线到BCM模块
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拆掉中控台下面的泡沫闷板。
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控制线的另外一头,拉出来了。
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这根线要连接到BCM的 A号座,T52E接口的13号角。
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别拆错了哦。白色扣具,抬上去,A座就自动和BCM脱离了。
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拆掉护套必须剪掉屁屁上的扎线带。
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好多童鞋,不知道如何脱掉这个护套。注意看两边暗卡。
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来张微距,这下看的懂了吧。
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还没完,T52E连接器,是左右两瓣通过滑槽组合在一起的,需要上下对滑才可以滑开,反过来,恢复的时候,也需要上下对滑,滑回去。
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现在,你该准备这个神器了,除非你眼里超好。连接器上的字很小,手电筒最好备一把。
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这里注意下,T52E的13脚里面已经有一根线了,我们需要把控制线和他并线。
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用送的免破线卡扣,把原车13号线和前控开关控制线一起套进去,然后虎钳一起压紧,即可。下面详细告诉大家最关心的,后备箱完全自主辅助弹开的DIY步骤。
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为了试验自动弹开功能,搞来20来种各类规格,力度的辅助弹簧。
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最终找到了,力道刚好合适,不大也不小的规格。
下面是详细的改装气撑杆的步骤:

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回G版,GAS开关原厂是这么解释的,应该是烧气的车用的。
接线,新款的接BCM的T52E/13即可, 老款明锐是接舒适单元J393模块的T8A/6脚


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