为了赶上ACErepublic的整体进度,本次作业主要针对轮上做了些升级,避震选用的是KW V3绞牙避震。之前一直想上B16但是因为种种原因最终选择了V3。使用后发现它才是我想要的,虽说难调了些。特别提醒大家V3的后避震调到最高只有一指半,所以推荐大家做个垫。要不调的软的时候后轮是真的蹭啊,刹车选用的是AP 7040 6活塞355浮动碟。效果还是不错的,跟Alcon肯定没法比,毕竟价钱在那摆着呢。轮毂选用的是OZ ULTRALEGGERA HLT 19寸锻造。特点就是一个字轻,比我原厂的17寸还要轻。
轮胎选用的是米其林PS2 255 35 R19。抓地力不错就是不耐磨。在装刹车的时候顺便安装了ODK的点火线圈,与之配合的是NGK8度火花塞,中高速效果非常明显。废话不多说直接上图V3开包图
奥迪A4L改装避震+刹车碟+轮毂+改色
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专用调节工具


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先从后避震换起

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原厂避震筒与V3避震筒对比

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与原厂弹簧对比

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上车后的样子 奥迪A4L改装避震+刹车碟+轮毂+改色


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V3前避震筒

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与原厂前避震对比

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与原厂前弹簧对比

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前避震上车照

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AP7040开包照

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原厂355浮动碟

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与原厂刹车盘对比

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六活塞卡钳,黑色比较低调

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与原厂卡钳对比

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AP刹车片 

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刹车油管

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AP刹车油

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安装过程省略,直接看效果

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ODK点火线圈与NGK 8度火花塞 奥迪A4L改装避震+刹车碟+轮毂+改色


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上车照

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这次还安装了forge的泄压阀本体,之前已经安装过了底座

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上两张还是白色时晚上的照片,现在的颜色……请往下看,哈哈

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一抹骚橙,哈哈~

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细节还是做得相当不错的
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==完==








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