台湾知名进气系统制造商Simota推出多款对应五代Golf全车系碳纤维集气罩 ...


    台湾知名进气系统制造商-Simota,相信只要是对改装套件稍微熟悉的车主,对其应该都不陌生才对,事实上Simota也是台湾唯一一家专门从事进气套件研发制造的专业厂商,其足以媲美进口品牌的改装效果,是台湾许多讲究C/P值车主的首选。近日Simota为提供更多车主能使用到旗下产品所带来的改装效果,特推出多款对应五代Golf全车系的碳纤维集气罩,并透过马力机测试来说明其对马力提升上的帮助。
 
 
    Simota的香菇头制造过程,采用滤网与优丽旦上下座一体成型方式来结合,并经过实力拉力测试,可确保滤网不会因长时间使用而发生脱落问题,并且大幅提高其耐热能力达摄氏150度。
    从1991年创立至今的Simota,每年外销至国外的进气套件数量可达60万组以上,且多数皆销往欧美国家,之所以能有如此佳绩,当然得归功于其专业的研发制程,尤其是几乎所有高流量进气系统皆不可或缺的香菇头部分,在Simota多年研发经验累积下,更是拥有多项他牌所不及的优势,成为其引以为傲的产品。首先在确保香菇头的耐用度方面,Simota采用滤网与优丽旦上下座一体成型方式来结合,并经过实际拉力测试,可确保滤网不会因长时间使用而发生脱落问题。另外在滤网部分,也透过表面涂上环氧树脂的高强度镀锌钢网,包覆杜邦Dacron制造而成的高流量滤网之制程,来获得美观、防锈、抗腐蚀、长久吸气不凹陷的优点,且由于整颗香菇头所使用的皆为轻量化材质,因此可将其重量控制在360公克以下,与传统香菇头动不动就590公克以上的重量比较起来,可大幅降低重量达230公克以上,可减少进气管路的晃动负担,耐温部分也可承受摄氏150度的高温而不变形软化。
 
 
    内部设计也符合流体力学设计,除采用导流喇叭口增加气流速度外,13mm深度折痕设计的滤网,也可增加20%以上的吸气面积,这点从肉眼就可看出深度果然较深。在制程与材料特别讲究外,内部流体力学设计也是Simota精心设计的地方,除采用导流喇叭口使空气集中,增加气流速度外,13mm深度折痕设计的滤网,也可增加20%以上的吸气面积,畅通发动机吸气通道。值得一提的,Simota的香菇头以可利用其推出的高压式喷嘴清洁保养组,来清洗表面上的灰尘、脏污,进而获得重复使用的便利性。Simota所制造的优丽旦香菇头种类相当多,可适合各种不同的改装车辆使用。
 

    而这次Simota在旭益汽车百货所举办的新品发表暨马力机实测的对应车种,便是目前最热门的欧系改装车种五代Golf车系,且一次找来两部型号不同的车款,各自为:双Charge模式的GT与柴油版的TDI,而测试方式则是安装前测试一次,安装后再测量一次,如此就可​​轻易比较出Simota套件的改装效果。
 
 
    首先登场的车种为GT车款,这部动力系统采用1.4升发动机加上涡轮与机械增压双系统,实际上马力机测试得到的峰值数据为234.8hp/6500rpm,接着换上Simota碳纤维集气罩再上一次马力机测试,所得的动力数据提升到240.7hp/6500rpm的水准,改装后共增加了5.9hp的动力,可见其效果确实存在。至于第二部TDI车款,经由马力机测试后,原厂条件的动力数据为158.2hp/4000rpm,改装Simota碳纤维集气罩后提升为178.3hp/4500rpm,整整增加了20.1hp的实力,不只如此在后段马力的提升幅度更是惊人,之所以能有如此大幅度的提升,主因在于柴油涡轮发动机对于进气量的改变相当敏感,加上本身是透过高压升温,引爆柴油方式产生动力,给多少的空气发动机就会立即反应出效果,因此才能获得如此惊人的马力提升效果。
 

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