汽车开设天窗(Sunroof)的历时出来已久,但是由于早期汽车天窗在防漏、防震及耐久性等方面纯在的不足影响了用户的信心。近几十年来,伴随着汽车天窗技术的飞速发展和人们对驾乘舒适性要求的不断提高,汽车天窗的性能和质量大大提高,并成为一种全球性的时尚热潮。事实上,汽车天窗流行的最主要因素并不仅在于加装天窗后对车辆外观具有的美化效果,而是汽车天窗具有实在的功用。
一.汽车天窗的作用
1 换气
空气的质量对人的活动能力具有重要的影响。因此,汽车座舱内的微型环境是否适宜,不仅关系到驾乘舒适性,还与行车安全性息息相关。
换气是汽车开天窗最直接、最主要的目的。没有安装天窗的汽车,在长途驾驶的过程中,如果座舱始终关闭,那么座舱内将由于乘客的呼吸消耗而进入贫氧状态。氧气供给不足将导致驾驶员出现疲劳、警觉性降低、头痛和注意力分散等一系列不适症状,从而直接威胁到行车的安全性。再加上汽车尾气的渗入、司乘人员的呼吸租用及内饰装饰物的化学反应等原因而导致座舱内一氧化碳和二氧化碳的浓度(含量)持续上升。血液中CO和CO2浓度的升高将导致司乘人员出现头痛和嗜睡等症状。每当车内空气出现这种缺氧或污浊状态时,司乘人员常用打开侧窗的方法给车内换气。这种方法不仅使乘客感到不舒服,而且车外污浊的空气和噪声也进入车内。当汽车在污染严重的城市道路行行驶时,为减少车外污浊空气进入车内,乘客一般都不得不关上侧窗。而在车窗密闭的汽车里,二氧化碳、细小微粒大量积聚,空气的污浊程度往往比车外还要严重。据测算,车内乘客总吸入的微粒是街上行人的10倍,长期呼吸车内污浊空气将对人体造成危害。同时,封闭的车厢内氧气减少,二氧化碳增多,直接导致人体疲劳、精力分散、反应灵敏性降低,甚至有困倦、头疼等症状。
车厢换气包括进气和排气,没有天窗的汽车的进气是在进风口采用鼓风等方法实现的,排气是利用行车时车体内外产生的正负压差,使车厢内气体通过缝隙和排气孔排出。此种进气、排气方式使得排气不通畅,进气受阻,车内空气无法快速更新。
天窗作为一种新型的换气设备,可以很好的解决车厢内通风换气问题。天窗换气利用的是负压原理,打开天窗时首先将车内的空气抽出,而不是直接进风,污浊的气体被抽走后,从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气。采用这种先排气后进气的换气方式,可加快空气的更新速度,而且不易进入尘土,始终保持车内新鲜空气的流通,提高了车内乘坐的舒适性,减少了驾驶员的疲劳。
2 节能
开启天窗可降低车内温度,节省能源。经测试,阳光暴晒下的车内温度可高达60至70℃。这时打开天窗,车内温度降低的速度比空调快2至3倍。
3 除雾
春夏两季雨水多、湿度大,前风窗玻璃容易形成雾气。打开车顶天窗至后翘通风位置,可以很容易清楚前风窗的雾气,改善视觉效果。而且除雾速度快,同时雨水也不能进入陈内。
4 降噪
汽车在告诉行驶时,常常会被侧窗打开时的噪声和侧风所困扰,尤其当车速超过100km/h时,打开侧窗通风而引起的噪声可高达110db,而如果打开汽车天窗通风噪声只有69db,因此噪声会大幅度降低。
5 开阔视野
天窗可以开阔视野,并且能够亲近自然、沐浴阳光,驱除被封在车厢内的压抑感。
6 提高汽车档次
天窗在改善换气的同时,还起到美观装饰作用,提高了汽车的档次。
二、汽车天窗的种类
(一)按驱动方式分
天窗按驱动方式分有手动式和电动式两种。
手动天窗结构比较简单,价格也较便宜,且便于安装。
电动天窗主要由滑动机构、驱动机构、控制系统和开关等组成。此类天窗档次较高,价格较贵,安装时由于要走线,安装难度较大。
(二)按面板材质分
按面板材质分,天窗有玻璃面板、金属面板和复合材料面板3种。
(三)按开启方向分
天窗按开启方向有内藏式、外掀式和敞篷式等。
1 内藏式天窗
其特点是在开启后可以保持不同的弧度,具有防夹和自动关闭功能,配有独立的内藏式太阳挡板。
2 外掀式天窗
其特点是在开启后向车顶的外后方升起,分电动和手动两种行驶,具有防夹和自动关闭功能,配有可折式的遮阳板。
3 敞篷式天窗
其特点是在开启后天窗完全打开。使用3层高品质的特殊材料组合而成,具有防紫外线和隔热的效果。此款天窗非常前卫,适合年轻人。相对前两款天窗,敞篷式天窗的密闭防尘效果要略差一些。
三、汽车天窗的选装
汽车天窗的品种较多,但都是生产厂家按车型配套设计制造的,目前国内外都有天窗的生产厂家和产品供应,可供装饰选择。
(一)   选装天窗的依据
1 按车型选择天窗。目前市场上的天窗基本上都是按车型配套的,所以首先应按车型进行选择。
2 在同类中应选需要的型号,一般在同类天窗中,有标准性、经济型及豪华型等区分。选择天窗必须与车型配套协调,高档车,应选用豪华型天窗,若低档车选用豪华天窗,则天窗会出现许多多余的功能,既不协调也不经济。
3 一定要选择正规厂家生产的合格天窗进行改装,这样结构安全性才可以得到保证。因为正规的天窗生产厂家对汽车结构安全性都有自己的专利技术,能够保证车辆在加装天窗后结构安全性。
(二) 天窗的安装
选购了号的天窗,还必须进行高质量的安装。如安装质量较差,使用一段时间后,便会出现天窗开启不灵,车顶渗水等现象。
1.       详细阅读天窗安装使用说明书
安装前要认真阅读天窗的安装和使用说明书,必要时应再重新检查一下是否完全符合配套安装使用要求。若发现问题,应及时调换。
2.       按天窗的安装要求进行施工
在天窗安装使用说明书中,对安装的要求、安装的步骤和方法都有明确的规定,应按上述规定进行安装。
电动天窗具体如下几个安装步骤。
A 准备:首先准备好安装所需要的工具和配件,将汽车清洗干净。
B 检查:打开大灯、音响等电器设备进行检查,以确认汽车电路是否完好。
C 拆下车内顶:在驾驶室内将汽车的棚顶拆卸下来。
D 定位:准确测量天窗的安装位置,利用不干胶带施工图纸精确固定在准备天天窗的位置。利用电钻在车顶钻孔定位(至少4个)。
E 剪车顶:用电剪按照施工图纸标线(第一遍一般是沿着内框红线)将天窗位置剪处来(如果安装较大的天窗,可能占据车顶安全防颤梁的位置,则应先将安全防颤梁锯掉)。
F 精剪:沿着施工图纸标线(外框精确控制线)精确地剪出天窗的安装位置。
G 做防锈:将剪出的切口打磨圆滑并涂抹防锈剂做防锈处理。
H 量裁内顶:根据天穿的安装位置,精确测量所需内顶的尺寸并将内顶裁剪下来。
I 安装天窗:将天窗准确安装到车顶,拧紧固定螺丝。固定好排水管和天穿驱动电机等部件。
J 布线:拆开仪表台,按照说明书的要求接好电线并隐蔽布置。
K 装复内饰:将汽车内棚顶、仪表台等装回原来的位置,安装电动天窗控制盒。
3 检查安装质量
天窗安装后,应进行质量检验和试运转,例如做淋雨试验等,以检验天窗的性能及安装质量。
四、加装天窗注意事项
1 安装汽车天窗是一项非常精细的工作,安装过程中不能受到任何外界干扰,最好在封闭的车检安装。
2 要使用专用安装工具。如果天窗切口处理得不好会直接影响到汽车今后的防水问题。
3 天窗内外两层框架的合并是关键技术,要边合并边做密封处理,只要安装得科学合理,一般是不可能发生漏水现象的。内藏式天窗一般在边框上有4至6个固定支撑点,在螺丝固定在车门纵梁上,无需车顶承重。外掀式天窗,安装后一般要用12至16个螺丝将天窗的内外框架夹紧在车顶上,使天窗与车顶基本联成一体。
4 有观点认为,加装天窗时,除了天窗自带的零件之外,尽量不要用额外的加强梁进行补救。虽然加了加强梁后能够减少一些车身的细微变形,但这些加强梁采用的是局部焊接,由于车顶相对较薄,焊点强度一般不会很大,所以对车顶的机构不会起到实质性的加固作用,在发生事故时这些横梁还可能成为一把把锐利的武器,会对司乘人员的安全造成直接的威胁。
5 吉普车、跑车等特殊的车型不适合后加天窗。由于吉普车和跑车的车顶有相对复杂的钣金结构,有的汽车车顶还有空调管路、电路、灯具等设备,所以这些车辆一般不具备后加天窗的条件。
五、天窗的使用与保养
1 天窗的使用
A 遇到下雨时,不要开启天窗,等雨停后风把天窗上的水吹干之后再开启天窗。
B 天窗的玻璃板有的是用绿水晶玻璃板制作的,有的镀制了防热层。对此,不能用黏性的玻璃清洁剂清洗玻璃。
C 在极为颠簸的道路上最好不要完全划开天窗,否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。
2 天窗的保养
A 天窗玻璃板是由高弹性、防磨损的橡胶密封垫圈密封的,每两个月至少要用润湿的海绵对密封垫圈清洁一次,保持其干净。经常涂抹一些细腻的滑石粉在橡胶密封圈上进行保养,可延长密封圈的使用寿命。
B 天窗活动部分虽然是由地保养材料制成的,但在使用一段时间内,还是需要用润滑油或润滑剂进行适当润滑的。这样可以防止滑动部分和管道在运动过程中过早地磨损,以及其他不正常的天窗故障。但在使用润滑剂时,千万不要使用容易吸附或沾染灰尘的黄油之类的润滑剂。
C 当天窗打开时,轨道暴露在空气中,难免堆积粉尘,甚至跑进小沙粒。时间长了,轨道容易磨损甚至变形,影响天窗的滑动。定期用气枪吹净轨道也是保护天窗的一个好方法。